Комплексная разработка конструкторской документации

Какие задачи закрывает категория

Четыре типовых входа в проект. Изделие существует только как идея или ТЗ: нужна разработка конструкторской документации с нуля, это основная страница направления. Есть образец, но нет чертежей: работает реверс-инжиниринг с обмерами и восстановлением геометрии, частый сценарий импортозамещения. Чертежи есть, но оформлены «по-своему»: оформление по ЕСКД приводит их к ГОСТ, включая адаптацию зарубежной документации с дюймовыми размерами и подбором отечественных аналогов материалов. Нужна проверка концепции до дорогих стадий: выпускается эскизный проект.

Дальше комплект растёт по стадиям: комплект КД на изделие собирает документы в согласованную систему, рабочая КД закрывает изготовление, испытания и приёмку, а КД для реестра Минпромторга готовит пакет под экспертизу по ПП № 719.

Как идёт разработка: от ТЗ до серии

1. Техническое задание. Изучаем производственные мощности и аналоги, считаем целевую себестоимость до первого чертежа.
2. Эскизное проектирование. Концептуальные решения, инженерные расчёты, 3D-модели узлов.
3. Рабочая документация. Сборочные чертежи, деталировка, спецификации и ведомости по ЕСКД; виды и комплектность задаёт действующий ГОСТ Р 2.102-2023.
4. Смежные документы. ТУ, эксплуатационные документы, при необходимости технологическая часть: маршрутные карты и инструкции.
5. Сопровождение производства. Опытный образец, испытания, корректировки по их результатам; замечания в рамках ТЗ правим без доплаты.

Экономика считается до чертежа, а не после: конструктор учитывает станочный парк заказчика и заменяет дорогие операции доступными, например фрезеровку лазерной резкой с гибкой, когда это удешевляет серию без потери качества. Каждый комплект перед выдачей проходит нормоконтроль, он включён в стоимость.

Проекты, доведённые до серии

Реверс-инжиниринг подвесок вагонов метрополитена: 247 листов чертежей, полностью российские материалы, себестоимость ниже импортной на 23%, срок три месяца. Сайлентблоки трамвайных тележек Tatra с ресурсом 120 тысяч км на российской резиновой смеси под существующие посадочные места. Восстановление документации линии разливки алюминиевого завода после пожара: обмеры и 3D-сканирование без остановки производства, цифровая модель за шесть недель.

Что получает заказчик

• комплект по ЕСКД, прошедший нормоконтроль: чертежи, спецификации, ведомости, текстовые документы;
• PDF для производства плюс редактируемые исходники САПР; права на документацию переходят к вам;
• прозрачный ход проекта: согласование критичных решений и промежуточные результаты, а не «чёрный ящик» до сдачи;
• изделие, которое собирается: чертёж понятен токарю, сварщику и сборщику без устных разъяснений;
• сопровождение до серийного выпуска, включая корректировки по результатам испытаний опытного образца.

Нужна ли лицензия или допуск СРО

Для машиностроения, приборостроения, станков, конвейеров, шкафов автоматики и корпусов приборов ни лицензия, ни допуск СРО не требуются: такие работы вправе выполнять любое конструкторское бюро. Допуск СРО обязателен при проектировании объектов капитального строительства, отдельные лицензии касаются атомной энергетики и военной техники. Не путайте КД с проектной документацией стадий «П» и «Р» по СПДС: это капстрой, разница разобрана в статье о КД в строительстве.

Частые вопросы

Разборы по теме — в статьях о составе КД по ЕСКД и о системе ЕСКД.